
Stelseloorsig
Die ononderbroke weegafdwingingstelsel verskaf hoofsaaklik besigheidstoepassingsfunksies vir vaste padoorlaai-opsporingstasies. Dit neem hoofsaaklik nie-kontak afdwingingsmetodes aan, wat staatmaak op voorinspeksie toerusting om die opsporing en weeg van vragvervoervoertuie te voltooi. Die stelsel kan oorlaai-inligting en swartlysdata deur veranderlike boodskapborde publiseer, en dit bestuur die besigheidsprosesse digitaal via die sagteware van die vaste padoorlaai-opsporingstasie.
Tipiese uitleg

Funksiebeskrywing
●Vir voertuie wat deur die hoofsnelwegbaan beweeg, kan die weegstelsel outomaties die voertuig se totale gewig, asgewig, aantal asse en bande, asafstand, voertuigspoed en voertuigversnelling opspoor.
●Die stelsel kan voertuie akkuraat en effektief skei en abnormale bestuurstoestande soos voertuigtoue en baanwisseling hanteer, wat die ooreenkoms tussen voertuie en data verseker.
●Die stelsel het 'n outomatiese bufferfunksie, wat dit toelaat om 'n sekere hoeveelheid data te stoor. As die data-oordrag na die oorlaai-rekenaar langs die pad misluk, kan die stelsel die data weer stuur, wat die uniekheid en integriteit van data verseker.
●Weeginligting kan deur 'n gedefinieerde data-koppelvlak na die agterkantbeheerrekenaar oorgedra word.
●Die stelsel het 'n fout self-diagnose funksie, en wanneer enige toerusting of lyn mislukking voorkom, kan die stelsel ooreenstemmende fout inligting verkry.
●Die stelsel kan in 'n onbewaakte modus aan die behoeftes van ononderbroke, deurlopende en alle weerstoestande voldoen.
●Vir opleggervoertuie met inkonsekwente voor- en agternommerplate, voeg die stelsel agtervoertuigvasvangtoerusting by om beide die voorste nommerplaat en die sleepwaplaat vas te vang.
●Die stelsel kan twee panoramiese kenmerkbeelde van oorlaaide voertuie opneem (insluitend die volle aansig van die voertuig, nommerplaat, kleur, model en prominente geografiese kenmerke).
Stelselkomponente
Die onophoudelike weegtoepassingstelsel bestaan uit 'n dinamiese hoëspoed-weegstelsel, voertuigskeidingstelsel, voertuigherkenningstelsel, padvideobewakingstelsel, padinligtingvrystellingstelsel en padinligting-integrasie-oordragstelsel.

Ononderbroke Weeghandhawingsprosesdiagram

Stelseltopologiediagram

Hoof Tegniese Aanwysers
●Maksimum as (of asgroep) vrag: 40 000 kg
●Minimum as (of asgroep) vrag: 500 kg
●Gradegradeerwaarde: 50 kg
●Dinamiese opsporingspoedreeks: 0,5–200 km/h
● Dinamiese weeg akkuraatheidsvlak: Graad 5
●Dag nommerplaat vasvangkoers: ≥98%
●Nag nommerplaat vasvangtempo: ≥95%
●Kentekenherkenning en weegdata wat ooreenstem met akkuraatheid: ≥99%

Enviko Tegnologie Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Chengdu-kantoor: No. 2004, Eenheid 1, Gebou 2, No. 158, Tianfu 4th Street, Hi-tech Zone, Chengdu
Hong Kong-kantoor: 8F, Cheung Wang-gebou, San Wuistraat 251, Hong Kong
Postyd: 13-Sep-2024