Kwartssensortoets voor installasie in Weigh-In-Motion

Weigh-In-Motion (WIM) is 'n tegnologie wat die gewig van voertuie meet terwyl hulle in beweging is, wat die behoefte uitskakel vir voertuie om te stop. Dit gebruik sensors wat onder die padoppervlak geïnstalleer is om drukveranderinge op te spoor soos voertuie daaroor beweeg, wat intydse data oor gewig, aslading en spoed verskaf. WIM-stelsels word wyd gebruik in verkeersbestuur, oorladingstoepassing en logistiek om doeltreffendheid en veiligheid te verbeter.

WIM bied aansienlike voordele, insluitend verminderde verkeersontwrigting, intydse monitering en verbeterde padveiligheid deur oorlaaide voertuie op te spoor. Onder die verskillende sensortipes is kwartssensors veral geskik vir High-Speed ​​Weigh-In-Motion (HSWIM) vanweë hul hoë akkuraatheid, duursaamheid en vermoë om strawwe omgewingstoestande te weerstaan. Kwartssensors, soos die CET8312-A, bied konsekwente werkverrigting selfs teen hoë snelhede, wat hulle ideaal maak vir toepassings wat presiese en betroubare gewigsmetings in snelbewegende verkeerscenario's vereis.

Die volgende stel twee belangrike toetsmetodes bekend wat uitgevoer moet word voordat die kwartssensor geïnstalleer word: isolasietoets en golfvormtoets.

1. Isolasie toets metode

1) Plaas sensor Q9-kop in die megohmmeter-sok

2) Stel megohmmeter op 1000V posisie (verbied om 2500V posisie te gebruik)

3) Draai en druk toetsskakelaar kloksgewys, hoor "piep" geluid, rooi indikatorliggie regs bo verlig om die toets te begin, toetstyd moet nie minder as 5 sekondes wees nie

1) Toetsresultate soos getoon:

Vertoon resultaat OL-eenheid (GΩ): Optimale werkverrigting

Vertoon resultaat 163 eenheid (MΩ): Kan nie gebruik word nie

BELANGRIKE NOTA!!! Nadat sensors met megohmmeter getoets is, versamel sensors groot hoeveelhede elektriese energie. Sensors moet kortgesluit word om gestoorde energie vry te stel. As u aan dataverkryging of weegtoerusting koppel sonder ontlading na isolasietoetsing, sal toerusting met hoë spanning vernietig word, wat dit onbruikbaar maak.

1. Golfvorm Toets Metode

1) Plaas sensor Q9 kop in ossilloskoop "CH1" sok, pas tyd aan na 200ms en spanning na 500mv, of pas volgens terreintoestande

2) Slaan sensor op enige punt met rubber hamer, ossilloskoop moet sein golfvorm uitset wys

Geen seinuitvoer soos hierbo getoon nie

Seinuitset soos hierbo getoon

Positiewe golfvorm

Negatiewe golfvorm

1.Sensor Kwaliteit Assessering

Isolasie-evalueringstandaarde:

• OL-eenheid GΩ: Optimale werkverrigting
• Meer as 10 GΩ: Goeie toestand
• Minder as 1 GΩ: bruikbaar
• 300MΩ en onder: Defektief (skrot)