Wim-stelselbeheerinstruksies
Kort beskrywing:
Enviko Wim Data Logger (Beheerder) versamel data van dinamiese weegsensor (kwarts en piëzo-elektries), grondsensorspoel (laser-einddetektor), as-identifiseerder en temperatuursensor, en verwerk dit in volledige voertuiginligting en weeginligting, insluitend astipe, as nommer, wielbasis, bandnommer, asgewig, asgroepgewig, totale gewig, oorlooptempo, spoed, temperatuur, ens. Dit ondersteun die eksterne voertuigtipe-identifiseerder en as-identifiseerder, en die stelsel pas outomaties om 'n volledige voertuiginligtingdata-oplaai te vorm of berging met voertuigtipe-identifikasie.
Produkbesonderhede
Enviko WIM produkte
Produk Tags
Stelseloorsig
Enviko kwarts dinamiese weegstelsel neem Windows 7 ingebedde bedryfstelsel, PC104 + bus verlengbare bus en wye temperatuurvlakkomponente aan. Die stelsel bestaan hoofsaaklik uit beheerder, ladingversterker en IO-beheerder. Die stelsel versamel data van dinamiese weegsensor (kwarts en piëso-elektries), grondsensorspoel (laser-einddetektor), asidentifiseerder en temperatuursensor, en verwerk dit in volledige voertuiginligting en weeginligting, insluitend astipe, asnommer, wielbasis, band nommer, asgewig, asgroepgewig, totale gewig, oorlooptempo, spoed, temperatuur, ens. Dit ondersteun die eksterne voertuigtipe-identifiseerder en as-identifiseerder, en die stelsel pas outomaties om 'n volledige voertuiginligting-data-oplaai of berging met voertuigtipe te vorm identifikasie.
Die stelsel ondersteun verskeie sensormodusse. Die aantal sensors in elke baan kan van 2 tot 16 gestel word. Die ladingversterker in die stelsel ondersteun ingevoerde, huishoudelike en hibriede sensors. Die stelsel ondersteun IO-modus of netwerkmodus om die kamera-opnamefunksie te aktiveer, en die stelsel ondersteun die vanguitsetbeheer van voor-, voor-, stert- en stertvang.
Die stelsel het die funksie van staatsopsporing, die stelsel kan die status van hooftoerusting intyds opspoor, en kan outomaties inligting herstel en oplaai in geval van abnormale toestande; die stelsel het die funksie van outomatiese datakas, wat die data van voertuie wat opgespoor is vir ongeveer 'n halfjaar kan stoor; die stelsel het die funksie van afgeleë monitering, Ondersteun afgeleë lessenaar, Radmin en ander afgeleë werking, ondersteun afgeleë kragaf-terugstelling; die stelsel gebruik 'n verskeidenheid van beskermingsmiddele, insluitend drie-vlak WDT ondersteuning, FBWF stelsel beskerming, stelsel genesing antivirus sagteware, ens.
Tegniese parameters
| krag | AC220V 50Hz |
| spoedreeks | 0,5 km/h～200 km/h |
| verkoop afdeling | d =50kg |
| as toleransie | ±10% konstante spoed |
| voertuig akkuraatheid vlak | 5 klas, 10 klas, 2 klas(0,5 km/h～20 km/h） |
| Voertuig skeiding akkuraatheid | ≥99% |
| Voertuigherkenningskoers | ≥98% |
| asladingreeks | 0,5t～40t |
| Verwerkingsbaan | 5 bane |
| Sensor kanaal | 32 kanale, of tot 64 kanale |
| Sensor uitleg | Ondersteun verskeie sensoruitlegmodusse, elke baan as 2 stuks of 16 stuks sensor om te stuur, ondersteun 'n verskeidenheid druksensors. |
| Kamera-sneller | 16-kanaal DO geïsoleerde uitset sneller of netwerk sneller af |
| Beëindig opsporing | 16-kanaal DI isolasie insette verbind spoel sein, laser eindig opsporing modus of outo eindig modus. |
| Stelsel sagteware | Ingeboude WIN7 bedryfstelsel |
| As identifiseerder toegang | Ondersteun 'n verskeidenheid wielasherkenners (kwarts, infrarooi foto-elektriese, gewone) om volledige voertuiginligting te vorm |
| Voertuigtipe identifiseerder toegang | dit ondersteun voertuigtipe-identifikasiestelsel en vorm volledige voertuiginligting met lengte-, breedte- en hoogtedata. |
| Ondersteun bidirectionele opsporing | Ondersteun vorentoe en omgekeerde tweerigtingopsporing. |
| Toestel koppelvlak | VGA-koppelvlak, netwerkkoppelvlak, USB-koppelvlak, RS232, ens |
| Staatsopsporing en -monitering | Statusopsporing: die stelsel bespeur die status van hooftoerusting intyds, en kan outomaties inligting herstel en oplaai in geval van abnormale toestande. |
| Afgeleë monitering: ondersteun afgeleë lessenaar, Radmin en ander afgeleë bedrywighede, ondersteun afgeleë afskakeling. | |
| Databerging | Breë temperatuur vaste toestand hardeskyf, ondersteuning data stoor, aanteken, ens. |
| Stelselbeskerming | Drie-vlak WDT ondersteuning, FBWF stelsel beskerming, stelsel genesing antivirus sagteware. |
| Stelsel hardeware omgewing | Wye temperatuur industriële ontwerp |
| Temperatuurbeheerstelsel | Die instrument het sy eie temperatuurbeheerstelsel, wat die temperatuurstatus van die toerusting intyds kan monitor en die waaier begin en stop van die kas dinamies kan beheer |
| Gebruik omgewing (wye temperatuurontwerp) | Dienstemperatuur: -40 ~ 85 ℃ |
| Relatiewe humiditeit: ≤ 85% RH | |
| Voorverhittingstyd: ≤ 1 minuut |
Toestel koppelvlak
1.2.1 stelseltoerustingverbinding
Die stelseltoerusting bestaan hoofsaaklik uit stelselbeheerder, ladingversterker en IO-invoer / uitsetbeheerder
1.2.2 stelsel kontroleerder koppelvlak
Die stelselbeheerder kan 3 laaiversterkers en 1 IO-beheerder koppel, met 3 rs232/rs465, 4 USB en 1 netwerkkoppelvlak.
1.2.1 versterker koppelvlak
Die ladingversterker ondersteun 4, 8, 12 kanale (opsioneel) sensorinvoer, DB15-koppelvlakuitset, en die werkspanning is DC12V.
1.2.1 I / O kontroleerder koppelvlak
IO-invoer- en uitsetbeheerder, met 16 geïsoleerde insette, 16 isolasie-uitset, DB37-uitsetkoppelvlak, Werkspanning DC12V.
stelsel uitleg
2.1 sensor uitleg
Dit ondersteun veelvuldige sensoruitlegmodusse soos 2, 4, 6, 8 en 10 per baan, ondersteun tot 5 bane, 32 sensorinsette (wat uitgebrei kan word tot 64), en ondersteun vorentoe en agtertoe tweerigtingbespeuringsmodusse.
DI beheer verbinding
16 kanale van DI-geïsoleerde insette, ondersteunende spoelbeheerder, laserdetektor en ander afwerkingstoerusting, ondersteun Di-modus soos optokoppelaar of aflosinvoer. Die vorentoe- en terugwaartse rigtings van elke baan deel een eindtoestel, en die koppelvlak word soos volg gedefinieer;
| Einde baan | DI-koppelvlakpoortnommer | nota |
| Geen 1 baan (vorentoe, agtertoe) | 1+、1- | As die eindbeheertoestel optokoppelaar-uitset is, moet die eindtoestelsein ooreenstem met die + en - seine van IO-beheerder een vir een. |
| Geen 2 baan (vorentoe, agtertoe) | 2+、2- | |
| Geen 3 baan (vorentoe, agtertoe) | 3+、3- | |
| Geen 4 baan (vorentoe, agtertoe) | 4+、4- | |
| Geen 5 baan (vorentoe, agtertoe) | 5+、5- |
DOEN beheer verbinding
16-kanaal doen geïsoleerde uitset, wat gebruik word om die snellerbeheer van die kamera, ondersteuningsvlak-sneller en valrand-snellermodus te beheer. Die stelsel self ondersteun vorentoe- en tru-modus. Nadat die snellerbeheer-einde van vorentoe-modus gekonfigureer is, hoef die tru-modus nie gekonfigureer te word nie, en die stelsel skakel outomaties oor. Die koppelvlak word soos volg gedefinieer:
| Baannommer | Voorwaartse sneller | Stert sneller | Syrigting sneller | Stert kant rigting sneller | Let wel |
| No1 baan (vorentoe) | 1+、1- | 6+、6- | 11+、11- | 12+、12- | Die snellerbeheerkant van die kamera het 'n + - einde. Die sneller beheer einde van die kamera en die + - sein van IO kontroleerder moet een vir een ooreenstem. |
| No2 baan (vorentoe) | 2+、2- | 7+、7- | |||
| No3 baan (vorentoe) | 3+、3- | 8+、8- | |||
| No4 baan (vorentoe) | 4+、4- | 9+、9- | |||
| No5 baan (vorentoe) | 5+、5- | 10+、10- | |||
| No1 baan (omgekeerde) | 6+、6- | 1+、1- | 12+、12- | 11+、11- |
stelsel gebruik gids
3.1 Voorlopig
Voorbereiding voor instrumentstelling.
3.1.1 stel Radmin
1) Kontroleer of Radmin-bediener op die instrument (fabrieksinstrumentstelsel) geïnstalleer is. As dit ontbreek, installeer dit asseblief
2） Stel Radmin, voeg rekening en wagwoord by
3.1.2 stelselskyfbeskerming
1) Voer die CMD-instruksie uit om die DOS-omgewing te betree.
2) Doen navraag oor EWF-beskermingstatus (tipe EWFMGR C: voer in)
(1) Op hierdie tydstip is EWF-beskermingsfunksie aan (State = AKTIVEER)
(Tik EWFMGR c: -communanddisable -live enter), en staat is gedeaktiveer om aan te dui dat EWF-beskerming af is
(2) Op hierdie tydstip is die EWF-beskermingsfunksie besig om te sluit (toestand = deaktiveer), geen daaropvolgende bewerking is nodig nie.
(3) Nadat u die stelselinstellings verander het, stel EWF om te aktiveer
3.1.3 Skep outomatiese beginkortpad
1) Skep 'n kortpad om te hardloop.
3.2 Inleiding tot stelselkoppelvlak
3.3 Stelsel parameter instelling
3.3.1 Stelsel aanvanklike parameter instelling.
(1) Voer die stelselinstellings dialoogkassie in
(2) Stel parameters
a.Stel die totale gewigskoëffisiënt as 100
b.Stel IP en poortnommer in
c.Stel die monstertempo en kanaal in
Let wel: wanneer die program opgedateer word, hou asseblief die steekproeftempo en kanaal in ooreenstemming met die oorspronklike program.
d.Parameterinstelling van spaarsensor
4. Voer die kalibrasie-instelling in
5.Wanneer die voertuig eweredig deur die sensorarea beweeg (die aanbevole spoed is 10 ~ 15km/h), genereer die stelsel nuwe gewigparameters
6. Herlaai nuwe gewig parameters.
(1) Voer stelselinstellings in.
(2) Klik op Stoor om af te sluit.
5. Fyninstelling van stelselparameters
Volgens die gewig wat deur elke sensor gegenereer word wanneer die standaardvoertuig deur die stelsel beweeg, word die gewigparameters van elke sensor met die hand aangepas.
1.Stel die stelsel op.
2.Verstel die ooreenstemmende K-faktor volgens die rymodus van die voertuig.
Hulle is vorentoe, dwarskanaal, tru en ultra-lae spoed parameters.
6. Stelsel opsporing parameter instelling
Stel die ooreenstemmende parameters volgens die stelselopsporingsvereistes.
Stelsel kommunikasie protokol
TCPIP-kommunikasiemodus, monsterneming van XML-formaat vir data-oordrag.
- Voertuig wat inkom: die instrument word na die bypassende masjien gestuur, en die bypassende masjien antwoord nie.
| Speurhoof | Dataliggaamlengte (8-grepe teks omgeskakel na heelgetal) | Dataliggaam (XML-string) |
| DCYW | deviceno=Instrumentnommer roadno=Pad no recno=Data reeksnommer /> |
- Voertuig wat vertrek: die instrument word na die bypassende masjien gestuur, en die bypassende masjien antwoord nie
| kop | (8-grepe teks omgeskakel na heelgetal) | Dataliggaam (XML-string) |
| DCYW | deviceno=Instrumentnommer roadno=Pad No recno=Data reeksnommer /> |
- Oplaai van gewigsdata: die instrument word na die bypassende masjien gestuur, en die bypassende masjien antwoord nie.
| kop | (8-grepe teks omgeskakel na heelgetal) | Dataliggaam (XML-string) |
| DCYW | toestelnommer=Instrument nommer roadno=Pad nr: recno=Data reeksnommer kroadno=Kruis die padteken oor; moenie die pad oorsteek om 0 in te vul nie spoed=spoed; Eenheid kilometer per uur gewig =totale gewig: eenheid: Kg axlecount=Aantal asse; temperatuur =temperatuur; maxdistance=Die afstand tussen die eerste as en die laaste as, in millimeters axlestruct=Asstruktuur: byvoorbeeld, 1-22 beteken enkelband aan elke kant van die eerste as, dubbelband aan elke kant van die tweede as, dubbelband aan elke kant van die derde as, en die tweede as en die derde as verbind is weightstruct=Gewigstruktuur: byvoorbeeld, 4000809000 beteken 4000kg vir die eerste as, 8000kg vir die tweede as en 9000kg vir die derde as distancestruct=Afstandstruktuur: byvoorbeeld, 40008000 beteken dat die afstand tussen die eerste as en die tweede as 4000 mm is, en die afstand tussen die tweede as en die derde as is 8000 mm diff1=2000 is die millisekonde verskil tussen die gewigdata op die voertuig en die eerste druksensor diff2=1000 is die millisekonde verskil tussen die gewigdata op die voertuig en die einde lengte=18000; voertuig lengte; mm breedte=2500; voertuig breedte; eenheid: mm hoogte=3500; voertuig hoogte; eenheid mm /> |
- Toerustingstatus: die instrument word na die bypassende masjien gestuur, en die bypassende masjien antwoord nie.
| Hoof | (8-grepe teks omgeskakel na heelgetal) | Dataliggaam (XML-string) |
| DCYW | deviceno=Instrumentnommer code="0" Statuskode, 0 dui normaal aan, ander waardes dui abnormaal aan msg="" Staat beskrywing /> |
Enviko spesialiseer al meer as 10 jaar in Weigh-in-Motion Systems. Ons WIM-sensors en ander produkte word wyd erken in die ITS-industrie.
